Комментарий:Условно-съемный фаркоп, крюк которого крепиться с помощью 2х болтов. Имеет европейский сертификат (что позволяет свободно пользоваться фаркопом на территории Евросоюза). Толстый слой порошкового покрытия надолго защитит фаркоп от коррозии. Комплектуется всеми необходимыми крепежами для установки в места, предусмотренные конструкцией автомобиля.
Масса прицепа, Max:2000 кг
Нагрузка на шар:100 кг
Демонтаж:Да
Подрезка:Да
Вес фаркопа:21, 7 кг
Производитель
Auto-Hak
Год выпуска
2012-
Модель
OUTLANDER
Бренд
MITSUBISHI
Комментарий
Условно-съемный фаркоп, крюк которого крепиться с помощью 2х болтов. Имеет европейский сертификат (что позволяет свободно пользоваться фаркопом на территории Евросоюза). Толстый слой порошкового покрытия надолго защитит фаркоп от коррозии. Комплектуется всеми необходимыми крепежами для установки в места, предусмотренные конструкцией автомобиля.
Комментарий:Фаркоп горизонтально-съемный, крюк которого крепиться с помощью пружинно-рычажного механизма. Имеет европейский сертификат (что позволяет свободно пользоваться фаркопом на территории Евросоюза). Толстый слой порошкового покрытия надолго защитит фаркоп от коррозии.
Масса прицепа, Max:2000 кг
Нагрузка на шар:100 кг
Демонтаж:Да
Подрезка:Да
Вес фаркопа:22, 7 кг
Производитель
Auto-Hak
Год выпуска
2012-
Модель
OUTLANDER
Бренд
MITSUBISHI
Комментарий
Фаркоп горизонтально-съемный, крюк которого крепиться с помощью пружинно-рычажного механизма. Имеет европейский сертификат (что позволяет свободно пользоваться фаркопом на территории Евросоюза). Толстый слой порошкового покрытия надолго защитит фаркоп от коррозии.
Комментарий:Комплект электропроводки состоит из отдельного жгута проводки для фаркопа и модуля контроля напряжения цепи.Отдельный жгут позволяет избежать увеличения напряжения в основной сети автомобиля, а контрольный модуль регулирует напряжение в цепи прицепа и информирует водителя о неисправности ламп фонарей прицепа.
Комментарий
Комплект электропроводки состоит из отдельного жгута проводки для фаркопа и модуля контроля напряжения цепи.Отдельный жгут позволяет избежать увеличения напряжения в основной сети автомобиля, а контрольный модуль регулирует напряжение в цепи прицепа и информирует водителя о неисправности ламп фонарей прицепа.